При мощностях 300–350 тыс. машин в год предприятие загружено лишь примерно на 10 %.
Председатель совета директоров Валерий Горбунов заявил, что текущие результаты отражают ситуацию на рынке. По его словам, низкая загрузка уже привела к потере части высококвалифицированных кадров.
В 2025 году компания пересмотрела портфель брендов: прекращён выпуск Kaiyi и Forthing, производство Omoda перенесено в Санкт‑Петербург. Сейчас на площадке собирают модели Kaiyi, BAIC, SWM и Jetour.
В Калининграде деятельность «Автотора» не раз вызывала критику со стороны местных жителей — люди выражают недовольство вырубкой зелёных зон под застройку и негативным воздействием проектов компании на экологию города.
В Калининграде на площадке «Автотора» запустили первую очередь кластера по …
Региональный минград выдал структуре «Автотора» разрешение на строительство Центра русской …
В Калининграде прошёл согласованный митинг против точечной застройки, вырубки зелёных …